這是奮進(jìn)的五年，這是輝煌的五年。

“十四五”時(shí)期，中國鐵建高舉習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想偉大旗幟，深入貫徹黨的二十大和二十屆二中、三中全會精神，完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上闊步前進(jìn)，取得了開創(chuàng)性進(jìn)展、突破性變革、歷史性成就，用實(shí)干實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)“不可能”，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)振奮人心的奇跡。

中國鐵建，正以嶄新的姿態(tài)加快建設(shè)世界一流現(xiàn)代化企業(yè)的步伐，奮力譜寫中國式現(xiàn)代化的鐵建篇章。

奮進(jìn)，實(shí)力更強(qiáng)勁

2025年6月，新建重慶東站投用后，成為現(xiàn)代化綜合交通樞紐和重慶“新地標(biāo)”。參與重大工程建設(shè)是綜合實(shí)力的集中體現(xiàn)。

“十四五”時(shí)期，中國鐵建始終堅(jiān)持黨的全面領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的建設(shè)，堅(jiān)定不移把國有企業(yè)做強(qiáng)做優(yōu)做大，實(shí)現(xiàn)歷史性的跨越式發(fā)展。在國務(wù)院國資委中央企業(yè)負(fù)責(zé)人經(jīng)營業(yè)績考核、改革三年行動(dòng)考核、黨建工作責(zé)任制考核、黨委巡視工作、三項(xiàng)制度改革評價(jià)中多次獲評A級，董事會工作、紀(jì)委工作考核多次獲評“優(yōu)秀”。

5年來，我們實(shí)現(xiàn)了量的合理增長和質(zhì)的有效提升——

規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，新簽合同額突破3萬億元大關(guān)，營業(yè)收入穩(wěn)定在萬億元水平，實(shí)現(xiàn)了高基數(shù)下的持續(xù)增長。連續(xù)20年躋身《財(cái)富》“世界500強(qiáng)”，“中國企業(yè)500強(qiáng)”2024年躍升至第10位。

質(zhì)量持續(xù)提升，企業(yè)利潤總額、資產(chǎn)負(fù)債率、凈資產(chǎn)收益率、營業(yè)現(xiàn)金比率、全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入強(qiáng)度“一利五率”主要指標(biāo)穩(wěn)中有進(jìn)，以扎扎實(shí)實(shí)的業(yè)績，為穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)社會大局貢獻(xiàn)了“鐵建力量”。

5年來，我們深度參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，“建”證交通強(qiáng)國——

京雄城際開通運(yùn)營讓京津冀一小時(shí)生活圈加速形成、深中通道通車讓深中兩地30分鐘直達(dá)、京新高速公路全線建成通車、南水北調(diào)中線引江補(bǔ)漢工程有序推進(jìn)?……中國鐵建服務(wù)國家戰(zhàn)略主動(dòng)堅(jiān)決有力，深度參與國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程建設(shè)和“兩重”建設(shè)，用一項(xiàng)項(xiàng)超級工程托舉起流動(dòng)的中國。

數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間，中國鐵建累計(jì)修筑4800多座跨江越海橋梁，4700多公里穿山越洋隧道；參與修建5500多公里高速鐵路、5200多公里高速公路、1400多公里城市軌道交通，183次獲魯班獎(jiǎng)、國優(yōu)獎(jiǎng)，“鐵建品牌”的金名片閃閃發(fā)光。

5年來，我們堅(jiān)持傳統(tǒng)與新興協(xié)同推進(jìn)，迸發(fā)出新的活力——

傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)方面，全面加大資源整合、優(yōu)化布局、結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，構(gòu)建“8+N”產(chǎn)業(yè)格局，加快“六化轉(zhuǎn)型”，鞏固升級傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。統(tǒng)籌推進(jìn)強(qiáng)鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、鍛鏈，提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和競爭力，加快建設(shè)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。目前，企業(yè)已具備全產(chǎn)業(yè)鏈擴(kuò)張和協(xié)同能力，并形成集科研、規(guī)劃、咨詢、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、維護(hù)、運(yùn)營和投融資于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)能力。

戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)方面，制定中國鐵建中長期發(fā)展戰(zhàn)略，開辟“五新賽道”，細(xì)化為8大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)、24個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域和80個(gè)細(xì)分賽道，明確戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域和職責(zé)分工。強(qiáng)化政策激勵(lì)，抓好組織推進(jìn)，地下空間、綠色低碳、新材料、高端裝備、新能源、竹基復(fù)合材料等領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，初步構(gòu)建了“儲備一批、推進(jìn)一批、落地一批”的階梯式發(fā)展格局，打造企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的鮮明底色。

5年來，我們堅(jiān)決把政治建設(shè)放在首位，營造風(fēng)清氣正的政治生態(tài)——

持續(xù)加強(qiáng)理論武裝，深入落實(shí)“第一議題”制度，開展黨委理論學(xué)習(xí)中心組學(xué)習(xí)質(zhì)量提升年、深化年活動(dòng)，按照黨中央部署，先后開展黨史學(xué)習(xí)教育、學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想主題教育、黨紀(jì)學(xué)習(xí)教育、深入貫徹中央八項(xiàng)規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育。廣大黨員干部深刻領(lǐng)悟“兩個(gè)確立”的決定性意義，更加自覺增強(qiáng)“四個(gè)意識”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，黨的政治引領(lǐng)力不斷增強(qiáng)。

堅(jiān)持落實(shí)全面從嚴(yán)治黨政治責(zé)任，始終用改革精神和嚴(yán)的標(biāo)準(zhǔn)管黨治黨，深入貫徹黨的自我革命戰(zhàn)略部署，堅(jiān)定不移深化巡視巡察、內(nèi)部審計(jì)，堅(jiān)決鏟除腐敗滋生的土壤和條件，縱深推進(jìn)正風(fēng)肅紀(jì)反腐。

改革，活力更澎湃

改革，發(fā)展進(jìn)步的動(dòng)力之源。

中國鐵建勇做改革攻堅(jiān)的“開路先鋒”，扎實(shí)推進(jìn)國企改革三年行動(dòng)、國企改革深化提升行動(dòng)，堅(jiān)定不移將改革進(jìn)行到底。

完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度，持續(xù)深化市場化經(jīng)營機(jī)制改革，干事創(chuàng)業(yè)氛圍更濃厚——

黨委會、董事會、經(jīng)理層權(quán)責(zé)邊界進(jìn)一步優(yōu)化，外部董事結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｂ殲橹?，董事會對?jīng)理層業(yè)績考核權(quán)全面落實(shí)到位……中國鐵建將黨的領(lǐng)導(dǎo)全面融入公司治理，持續(xù)完善集團(tuán)本級公司治理，進(jìn)一步深化子企業(yè)董事會建設(shè)，中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度更加健全。

深入落實(shí)“精干、精簡、精細(xì)”要求，深化“三項(xiàng)制度”改革，落實(shí)“四能機(jī)制”，推行“五個(gè)價(jià)值”考核，經(jīng)理層市場化選聘和契約化管理剛性兌現(xiàn)、提質(zhì)擴(kuò)面，提高上市公司質(zhì)量“科改行動(dòng)”“雙百行動(dòng)”等專項(xiàng)行動(dòng)扎實(shí)推進(jìn)。

在國務(wù)院國資委改革三年行動(dòng)重點(diǎn)任務(wù)考核中獲評A級，位列央企第11名、建筑央企第1名；截至目前，改革深化提升行動(dòng)臺賬中的119項(xiàng)工作任務(wù)基本完成。

完善科技激勵(lì)機(jī)制，打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”和產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”，創(chuàng)新動(dòng)能更澎湃——

建設(shè)極端環(huán)境隧道智能建養(yǎng)領(lǐng)域、工程軟件領(lǐng)域、智能隧道工程裝備領(lǐng)域3個(gè)中國鐵建原創(chuàng)技術(shù)策源地；牽頭承擔(dān)國家發(fā)改委“大型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)及關(guān)鍵零部件攻關(guān)”項(xiàng)目，攻克17米級以上全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)和相關(guān)核心基礎(chǔ)件系列關(guān)鍵技術(shù)……

中國鐵建始終把科技創(chuàng)新作為引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，積極融入新型舉國體制，深入實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，搭建“1+9+N”創(chuàng)新體系，建立“青苗技術(shù)庫”，提升基礎(chǔ)研究能力，深化關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，推動(dòng)成果產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，在高速鐵路、高原鐵路、沙漠鐵路、地下空間、水下隧道、橋梁運(yùn)架裝備、地下工程裝備等技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列偉大成就，處于世界領(lǐng)先水平，走出了一條具有中國特色、鐵建根魂的科技創(chuàng)新之路。

“十四五”期間，中國鐵建研發(fā)投入強(qiáng)度逐年提高，2025年達(dá)到2.19%，全系統(tǒng)累計(jì)榮獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)9項(xiàng)、省部級科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)528項(xiàng)，中國土木工程詹天佑獎(jiǎng)55項(xiàng)，制定國際標(biāo)準(zhǔn)10項(xiàng)、國家標(biāo)準(zhǔn)133項(xiàng)，獲得省級工法2201項(xiàng)，新增授權(quán)專利30150件，新增國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)4家、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)31家。實(shí)現(xiàn)主持國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目、中國專利金獎(jiǎng)、IEC國際標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)“零”的突破，連續(xù)五年在國務(wù)院國資委中央企業(yè)科技創(chuàng)新考核中加分。

建立全級次穿透式管理體系，精準(zhǔn)賦能全鏈條提質(zhì)增效，管控能力更強(qiáng)勁。

推動(dòng)精細(xì)化管理是新時(shí)代推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路，穿透式管理是全面推行精細(xì)化管理的重要一招，也是助力企業(yè)提質(zhì)增效的關(guān)鍵一環(huán)。

中國鐵建全面貫徹精細(xì)化管理，出臺63項(xiàng)重要制度辦法，已建立健全“1+N”制度體系，形成的一套科學(xué)管理系統(tǒng)；加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，一體化技術(shù)平臺深化應(yīng)用，初步實(shí)現(xiàn)“采、存、通、用、管”全流程閉環(huán)，不斷提升數(shù)據(jù)資源整合效能，讓數(shù)據(jù)成為決策“千里眼”。深入開展供應(yīng)鏈管理提升行動(dòng)，物資采購由招標(biāo)采購向集約化提檔升級，加大對存量實(shí)物類資產(chǎn)盤活力度，積極對接“大規(guī)模設(shè)備更新”政策，持續(xù)深化虧損治理等一系列精益化管理舉措，為中國鐵建匯聚點(diǎn)滴效益，企業(yè)管理全面提質(zhì)升級。

建立“大風(fēng)控”“大監(jiān)督”體系，有效防范化解各類風(fēng)險(xiǎn)，發(fā)展底線更牢固。

推動(dòng)審計(jì)、合規(guī)、內(nèi)控、巡視、紀(jì)檢“五位一體”監(jiān)督體系協(xié)同融合，利用信息化智能化手段推動(dòng)風(fēng)控、監(jiān)督工作前移……

中國鐵建統(tǒng)籌高水平發(fā)展與高水平安全，構(gòu)建了以法律管控為主的風(fēng)險(xiǎn)管控體系和以審計(jì)為主的評價(jià)追責(zé)體系,形成了“大風(fēng)控”“大監(jiān)督”協(xié)同機(jī)制和體系,風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制、評估機(jī)制、追責(zé)機(jī)制更加健全，實(shí)現(xiàn)企業(yè)中心工作、業(yè)務(wù)工作與風(fēng)險(xiǎn)管理、合規(guī)管理深度融合。

同時(shí)強(qiáng)化成果運(yùn)用，健全完善長效機(jī)制，持續(xù)提升基礎(chǔ)管理水平和防范化解風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)的能力，堅(jiān)決守住不發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)的底線。

海外，成果更豐碩

2024年9月4日，北京人民大會堂。

在中國國家主席習(xí)近平和坦桑尼亞總統(tǒng)哈桑、贊比亞總統(tǒng)希奇萊馬的共同見證下，中國鐵建黨委書記、董事長戴和根與相關(guān)方共同簽署《坦贊鐵路激活項(xiàng)目諒解備忘錄》。這是中國鐵建參與中非命運(yùn)共同體建設(shè)的又一務(wù)實(shí)舉措。

共建“一帶一路”已經(jīng)進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段，中國鐵建持續(xù)推動(dòng)“海外優(yōu)先”戰(zhàn)略提檔升級，制定發(fā)布《海外中長期發(fā)展戰(zhàn)略》，組建推進(jìn)海外業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展工作專班，積極服務(wù)中國特色大國外交，開展高端經(jīng)營、品牌宣介，統(tǒng)籌深化基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”、規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”和共建國家人民“心聯(lián)通”，開創(chuàng)了海外高質(zhì)量發(fā)展新局面。

依托一個(gè)個(gè)具體項(xiàng)目，基礎(chǔ)設(shè)施的“硬聯(lián)通”跨越山海，扎實(shí)有序推進(jìn)。

從濃郁中國風(fēng)的莫斯科米丘林地鐵站，到2022年世界杯主體育場卡塔爾盧賽爾體育場，從中國海外第一條全產(chǎn)業(yè)鏈“中國化”鐵路項(xiàng)目亞吉鐵路，到新陸橋關(guān)鍵一環(huán)中吉烏鐵路，全球基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處處閃耀著中國鐵建的身影，累計(jì)參與新建和改造鐵路8500公里、城市軌道260公里，公路8900公里，運(yùn)營維護(hù)鐵路和城軌超過3000公里，橋梁126座、港口3座、機(jī)場29座，輸變電線路300公里，骨干通訊網(wǎng)絡(luò)3000公里。

5年來，一條條寬廣的高速公路、一座座高聳的橋梁、一個(gè)個(gè)高效運(yùn)行的港口和機(jī)場，讓“山不再高、路不再遠(yuǎn)”，大大提升了世界經(jīng)濟(jì)連通性，“中國名片”越擦越亮。

日益健全的“軟聯(lián)通”，在共建國家間架起規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)互聯(lián)互通橋梁。

“亞吉鐵路運(yùn)營期間，為埃塞俄比亞和吉布提兩國提供就業(yè)崗位5.5萬個(gè)，培養(yǎng)了3000多名掌握中國鐵路標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備、技術(shù)和管理模式的本土專業(yè)人才。”據(jù)介紹，亞吉鐵路還成功帶動(dòng)一大批中國鐵路設(shè)計(jì)、施工、裝備制造、機(jī)車車輛、運(yùn)營維護(hù)等產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)十家企業(yè)共同走進(jìn)全球市場，為全球市場提供最優(yōu)質(zhì)的中國產(chǎn)品和服務(wù)，中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及管理體系的國際影響力全面提升。

從非洲到亞洲、東歐、南美，從鐵路、公路到機(jī)場、港口、礦山，再到風(fēng)光電、供水、污水處理，從勞務(wù)輸出、施工生產(chǎn)到設(shè)計(jì)施工總承包、工業(yè)園區(qū)、地產(chǎn)開發(fā)、制造出口，從走出去、走進(jìn)去到融進(jìn)去、扎下根，中國標(biāo)準(zhǔn)被越來越多的國家認(rèn)可，有力支持了共建國家經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)。

國之交在于民相親，民相親在于心相通。5年來，互幫互助的“心聯(lián)通”持續(xù)深入。

贊比亞卡夫河供水項(xiàng)目每日可提供5萬立方米的清潔飲用水，惠及數(shù)十萬居民；廣泛參建吉布提、尼日利亞、馬達(dá)加斯加等國“魯班工坊”，有力提升相關(guān)國家職業(yè)教育水平，躋身在非建設(shè)工坊最多的中資企業(yè)之列……

中國鐵建堅(jiān)持融入當(dāng)?shù)?、造福?dāng)?shù)?，在?jīng)濟(jì)社會發(fā)展中先后參與實(shí)施了一大批供水、學(xué)校、醫(yī)院等“小而美”民生項(xiàng)目，為所在地區(qū)民生改善帶來了實(shí)實(shí)在在的好處。

在實(shí)施具體項(xiàng)目的同時(shí)，中國鐵建還堅(jiān)持“授人以漁”，與中南大學(xué)、長安大學(xué)等國內(nèi)高校合作，通過“1+4”或“3+2”學(xué)制的形式，聯(lián)合培養(yǎng)了200余名尼日利亞、埃塞俄比亞籍留學(xué)生；與長安大學(xué)合作，推動(dòng)建設(shè)了非洲首所交通大學(xué)——尼日利亞交通大學(xué)，樹立了兩國在基礎(chǔ)設(shè)施、教育培訓(xùn)領(lǐng)域合作的典范。

目前，中國鐵建在海外員工超過12萬人、當(dāng)?shù)丶畣T工超10萬人，有力帶動(dòng)了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，“CRCC”品牌贏得了更多信賴與認(rèn)可。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，“十四五”來，中國鐵建海外新簽合同額、完成營業(yè)額穩(wěn)中有進(jìn)，海外業(yè)務(wù)遍及全球150個(gè)國家和地區(qū)，覆蓋了“一帶一路”沿線大部分國家和地區(qū)，ENR“全球最大250家國際承包商”排名從2021年的第11名上升到2025年的第9名，位列央企第一方陣。

擔(dān)當(dāng)，行動(dòng)更堅(jiān)定

作為共和國長子，中國鐵建始終心懷“國之大者”，牢記職責(zé)使命，將社會責(zé)任扛在肩上、抓在手上、落實(shí)在行動(dòng)上，全力參與民生保障、鄉(xiāng)村振興、抗疫救災(zāi)等急難險(xiǎn)重任務(wù)，用實(shí)際行動(dòng)書寫大愛擔(dān)當(dāng)。

風(fēng)雨同舟，主動(dòng)踐行央企社會責(zé)任——

在助力鄉(xiāng)村振興中挺膺擔(dān)當(dāng)。中國鐵建在全面建成小康社會的基礎(chǔ)上，接續(xù)助力鄉(xiāng)村振興，堅(jiān)持一地一特色，打造了“鐵建陽光”“鐵建臻選”“四方書院”等幫扶品牌，累計(jì)直接投入幫扶投資、引進(jìn)幫扶資金26億多元，派駐掛職干部和駐村第一書記12人，組織實(shí)施各類幫扶項(xiàng)目40余項(xiàng)，打造鄉(xiāng)村振興示范點(diǎn)十余個(gè)。連續(xù)4年獲評中央單位定點(diǎn)幫扶工作成效考核最高等次評價(jià)。

在群眾危難關(guān)頭及時(shí)伸出援手。抗洪搶險(xiǎn)大堤上、抵御臺風(fēng)最前沿、抗震救災(zāi)第一線，哪里有需要，哪里就有中國鐵建員工最美“逆行者”的身影。北京豐沙鐵路中斷、甘肅積石山6.2級地震、西藏日喀則定日縣6.8級地震、湖南岳陽市華容縣暴雨……一次次搶險(xiǎn)救援，他們每一次都是率先到達(dá)現(xiàn)場、即刻投入搶修作業(yè)的隊(duì)伍！

共建共享，不斷提升職工獲得感、幸福感和安全感——

一枝一葉總關(guān)情，讓職工生活幸福是“企之大者”。5年來，中國鐵建職工收入穩(wěn)步提升，勞動(dòng)合同簽訂率、“五險(xiǎn)”覆蓋率100%。堅(jiān)持關(guān)愛和提素相結(jié)合，推進(jìn)職工生活品質(zhì)提升“五十百千”行動(dòng)，組織實(shí)施夏送清涼、金秋助學(xué)、冬送溫暖等品牌活動(dòng)，構(gòu)建員工職業(yè)生涯全過程關(guān)愛體系。廣泛開展勞動(dòng)和技能競賽，推動(dòng)技能人才培育，引領(lǐng)職工創(chuàng)新創(chuàng)效。依托“青”字號品牌，動(dòng)員廣大青年崗位建功、挺膺擔(dān)當(dāng)。

傳承發(fā)展，厚植文化根脈——

中國鐵建始終堅(jiān)守“聽黨指揮、人民至上”的政治本色，賡續(xù)“逢山鑿路、遇水架橋”的紅色血脈，加強(qiáng)鐵道兵精神傳承和發(fā)展，不斷提升文化自信。制定實(shí)施企業(yè)文化中長期發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)布新時(shí)代中國鐵建文化綱領(lǐng)、品牌宣言、視覺識別系統(tǒng)規(guī)范手冊，開展品牌引領(lǐng)行動(dòng)，弘揚(yáng)首批“十大精神”，公開發(fā)行影片《峰爆》等。中央企業(yè)品牌建設(shè)工作排名連續(xù)5年上升至26名，入圍“全球品牌價(jià)值500強(qiáng)”百強(qiáng)，獲評新華社“2023-2025品牌全球傳播力擔(dān)當(dāng)榜”第7名，品牌影響力持續(xù)提升。

大潮激蕩，奮斗的腳步永不停歇。新時(shí)代新征程，中國鐵建將深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于國有企業(yè)改革發(fā)展和黨的建設(shè)的重要論述和重要指示批示精神，堅(jiān)定信心、真抓實(shí)干，為以中國式現(xiàn)代化全面推進(jìn)強(qiáng)國建設(shè)、民族復(fù)興偉業(yè)貢獻(xiàn)“鐵建力量”。