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扈振衣陪同曼蘇爾親王視察沙特麥加輕軌鐵路 今年輕軌列車將以100％的運量投入運營 中國鐵建副總裁扈振衣與沙特城鄉(xiāng)事務部大臣曼蘇爾親王親切交談（董立巍 攝） 6月14日，沙特城鄉(xiāng)事務部大臣曼蘇爾親王在中國鐵建副總裁扈振衣，沙特麥加輕軌鐵路項目公司領導的陪同下，視察了麥加輕軌鐵路的阿拉法特1車站，乘坐新裝電動扶梯登上站臺，并察看了停車庫的列車和重修后的控制中心，對整個的工程表示滿意。沙特城鄉(xiāng)事務部副大臣、麥加輕軌鐵路項目總指揮哈比比博士及麥加市市長陪同視察。 沙特麥加輕軌鐵路主要為了緩解每年數百萬穆斯林在麥加朝覲期間的交通壓力而修建。項目工期分兩階段。第一階段包括在22 個月內完成大部分的土建工程和系統(tǒng)安裝工程并確保了在2010 年的朝覲中達到35%的運能要求；第二階段完成所有剩余土建工程，供應全部車輛及完成子系統(tǒng)調試以及運營準備，達到設計運能的100%。 根據工期安排，今年6月底將完成影響聯調聯試和開通運營的土建施工， 8月完成聯調聯試，9、10月試運營，11月完成朝覲運營任務。截至目前,土建工程綜合完成95%以上，除受變更影響的部分結構物外，其它結構物主體完成，當前主要進行沿線建筑物裝修、整修工作；系統(tǒng)安裝施工，通信完成約90%，信號二期工程正線已全部完成，車輛段除停車庫感應環(huán)線沒有安裝完成外，其他安裝工作全部完成。信號調試預計7月中旬完成；供電系統(tǒng)設備安裝完成約90%。牽引系統(tǒng)，接觸網施工基本結束，已進入運營維修狀態(tài)；屏蔽門完成90%，，隔離門完成25%； 17列車輛全部運抵現場，出廠驗收、現場再調試預驗收工作結束。機電施工，空調系統(tǒng)安裝完成85%，各子系統(tǒng)調試正在進行。今年朝覲需招募、培訓4000多名運營人員及大量整改和文件資料整理等工作剛剛開始，作為本項目技術難度最大的列車短追蹤時間及達到全自動滿負荷的聯調聯試工作尚未開始。 曼蘇爾親王在視察后召開的座談會上說，中國公司為麥加輕軌鐵路的開通付出了巨大的努力，這次看到車站有了明顯的變化。他強調，項目的成功需各方面的配合和共同努力，才能保證今年朝覲100％的運能。中國鐵建沙特麥加項目公司領導，請求曼蘇爾親王和沙特城鄉(xiāng)事務部就項目的具體事宜繼續(xù)給予支持。 扈振衣指出：目前項目進行到關鍵時期，又值高溫天氣，收尾配套工程量還很大，需要協(xié)調的工作也很多，他要求各單位繼續(xù)遵照“土建是關鍵、系統(tǒng)是主線、機電是焦點、運營是目的”的指導思想，越到后期，越要加強溝通和協(xié)調。要溝通、溝通再溝通，在施工過程中要確保工期、安全、質量和成本。 中國鐵建麥加輕軌鐵路項目公司領導陪同沙特城鄉(xiāng)事務部大臣曼蘇爾親王視察運營控制中心 沙特城鄉(xiāng)事務部大臣曼蘇爾親王乘坐新安裝電動扶梯視察麥加輕軌鐵路 |
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