西十高鐵陜西段全線隧道貫通、衢麗鐵路衢松段全線首榀箱梁成功架設(shè)、杭衢高鐵啟動(dòng)靜態(tài)驗(yàn)收……今年以來(lái)，中鐵十一局二公司參建的一大批重難點(diǎn)工程捷報(bào)頻傳，項(xiàng)目建設(shè)按下“加速鍵”。這些亮眼成績(jī)，正是該公司將精細(xì)化管理貫穿項(xiàng)目建設(shè)全過(guò)程帶來(lái)的實(shí)效。

西十高鐵天竺山一號(hào)隧道貫通（唐業(yè)堡 攝）

自推行精細(xì)化管理以來(lái)，該公司錨定高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)，牢固樹(shù)立“一切成本皆可控、一切成本皆可降”的管理理念，精算“管理賬”、細(xì)算“經(jīng)濟(jì)賬”、深算“增效賬”，持續(xù)提升企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

“截至目前，我們完成了35個(gè)項(xiàng)目的詳細(xì)策劃，基本實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目上場(chǎng)策劃覆蓋率100%?！痹摴静邉澏綄?dǎo)中心負(fù)責(zé)人表示。在項(xiàng)目管理中，該公司堅(jiān)持“超前謀劃、技術(shù)先行、方案為主、統(tǒng)籌布局”原則，項(xiàng)目中標(biāo)后立即成立專職策劃組，圍繞效率效益主線開(kāi)展深度策劃，確?！胺桨?、成本”雙預(yù)控和項(xiàng)目全過(guò)程受控。該公司還按照“重點(diǎn)監(jiān)控、分級(jí)預(yù)警、季度分析、強(qiáng)化基礎(chǔ)”的思路，實(shí)行施工產(chǎn)值與形象進(jìn)度雙預(yù)控，將關(guān)鍵工程和總體進(jìn)展情況與公司年度大施組進(jìn)行對(duì)比分析，以“紅、橙、黃、綠”進(jìn)行分級(jí)管理，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)幫扶，為項(xiàng)目建設(shè)保駕護(hù)航。

開(kāi)展專項(xiàng)策劃（王西 攝）

“我們持續(xù)推進(jìn)本部和基層項(xiàng)目?jī)杉?jí)管理費(fèi)包干制度，對(duì)2024年實(shí)現(xiàn)節(jié)余目標(biāo)的63個(gè)單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，兌現(xiàn)金額達(dá)461萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)企業(yè)得效益、員工得實(shí)惠?！痹诮?jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)上，該公司人力資源部負(fù)責(zé)人如是說(shuō)道。該公司還積極推進(jìn)“兩云”平臺(tái)應(yīng)用，提高采購(gòu)效率和透明度，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)掌控和需求快速響應(yīng)；不斷優(yōu)化戰(zhàn)略采購(gòu)組織模式，深度融合中國(guó)鐵建供應(yīng)鏈管理體系與“平臺(tái)撮合交易”新模式，構(gòu)建了采購(gòu)方與戰(zhàn)略廠家間的線上直采通道，為項(xiàng)目?jī)?yōu)化施工資源配置提供了有力支撐和便利條件。

此外，該公司將項(xiàng)目精細(xì)化管理與360度考核相結(jié)合，納入“大監(jiān)督”管理范疇，推動(dòng)本部各部門有針對(duì)性地制定2025年度提升清單，總結(jié)更新亮點(diǎn)做法和一頁(yè)紙案例，開(kāi)展序列專項(xiàng)培訓(xùn)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)督導(dǎo)幫扶，切實(shí)幫助項(xiàng)目提升創(chuàng)新創(chuàng)效能力。該公司聚焦班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，從方案制定、宣貫培訓(xùn)、過(guò)程實(shí)施、考核兌現(xiàn)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)著手，月度考核、季度通報(bào)、年度考評(píng)，今年以來(lái)累計(jì)考核1200余次，兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)金額700余萬(wàn)元，充分調(diào)動(dòng)了一線工人的積極性、主動(dòng)性。

“下一步，我們將以精細(xì)化管理‘全面提升年’活動(dòng)為契機(jī)，持續(xù)拓寬管理思路、優(yōu)化管理措施、創(chuàng)新管理模式，為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展凝聚強(qiáng)大動(dòng)能?！痹摴局饕?fù)責(zé)人堅(jiān)定地說(shuō)。